Celer Charge
Problem
Elektrikli araçların yaygınlaşmasının ya da birinin elektrikli araç almak istememesinin önündeki en büyük sebeplerin başında gelen şarj süreleri ve istasyon yaygınlığı sorununu DC yüksek hızlı şarj ile çözüyoruz. Mevcutta piyasada çoğunlukta kullanılan şarj istasyonları maksimum AC 22kW olması sebebiyle araç içerisindeki “onboard charger” ile 6 saat civarında bataryaları tam şarj edebilmektedir. Projemiz bu süreyi yarım saate kadar indirecektir. Ülkemizde bu özelliklerde bir istasyon üretilmemek
Çözüm
Araçla haberleşmede ISO15118, operatör ile haberleşmede OCPP2.0 standartları kullanarak, şarj parametreleri dışında, detaylı bilgiler de paylaşılacak. Bu sayede aracın şebeke ile haberleşmesi sağlanacak. Akıllı şarj tarifeleriyle araçlar ucuza şarj olacak. Araç, istasyona bağlı kaldığı sürece, şebekeye enerji transferi yapabildiği ve temiz enerjiden elde edilen enerjinin daha sonra kullanılabilmesi için depolayarak şebekeye hizmet ettiği için araç sahibine ek gelir sağlayacak. İstasyon aracın sa
Celer Charge ile bağlantı kurmak ister misiniz?
Profilin tamamını görmek, girişimleri yapay zekâyla karşılaştırmak ve ekibe ulaşmak için StartupDeal'a kaydolun.